【重卡新聞】10月重卡“七連漲”，銷(xiāo)售9.5萬(wàn)輛，重汽/解放超2萬(wàn)！

在貨車(chē)以舊換新政策的驅(qū)動(dòng)下，2025年10月銷(xiāo)量雖然沒(méi)有達(dá)到9月份的高度，但仍然實(shí)現(xiàn)了較大幅度的同比增長(zhǎng)，以9.5萬(wàn)輛、同比大增43%“收官”。在這個(gè)關(guān)鍵的“銀十”月份，幾個(gè)主要重卡企業(yè)的銷(xiāo)量與市場(chǎng)份額變化情況如何？跟隨小編一起了解一下吧！10月重卡“七連漲”，電動(dòng)重卡翻倍2025年10月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售約9.5萬(wàn)輛（批發(fā)口徑，包含出口和新能源），環(huán)比下降約10%，比上年同期的6.64萬(wàn)輛...

50臺(tái)開(kāi)局，首批15臺(tái)成功交付，這款攪拌車(chē)太能“打”了！

近日，由中集車(chē)輛DTB·水泥攪拌車(chē)(含粉罐車(chē))業(yè)務(wù)集團(tuán)助力舉辦的“山東LCYL&山東PDYS216輛東風(fēng)新能源車(chē)輛簽訂暨首批52輛交付儀式”在聊城市隆重舉行。本次活動(dòng)在聊城市東昌府區(qū)城市管理局、交通運(yùn)輸局、交警大隊(duì)、行政執(zhí)法大隊(duì)等政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的共同見(jiàn)證下順利完成。儀式上，中集車(chē)輛&東風(fēng)天龍新能源攪拌車(chē)作為重點(diǎn)車(chē)型，圓滿完成首批交付，標(biāo)志著雙方在新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的合作成果獲得市場(chǎng)高度...

粉粒物料運(yùn)輸車(chē)的故障排除與維修

粉粒物料運(yùn)輸車(chē)是一種專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸粉狀或粒狀物料（如水泥、石灰粉、飼料等）的專(zhuān)用車(chē)輛。由于其工作環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常面臨粉塵、高濕度和頻繁的裝卸操作，因此容易出現(xiàn)各種故障。及時(shí)有效的故障排除和維修對(duì)于保障運(yùn)輸效率和車(chē)輛安全至關(guān)重要。本文將詳細(xì)介紹粉粒物料運(yùn)輸車(chē)的故障排除與維修要點(diǎn)，幫助駕駛員和維修人員更好地管理和維護(hù)車(chē)輛。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)的故障排除與維修一、常見(jiàn)故障及排除方法（一）氣路系統(tǒng)故障粉粒物料運(yùn)輸車(chē)...

中集車(chē)輛&陜汽重卡攪拌車(chē)——工地運(yùn)輸?shù)摹疤胤N兵”

當(dāng)慶典的歡呼漸遠(yuǎn)，長(zhǎng)安街的塵煙落定，有一份榮耀，早已深深烙印在鋼鐵的基因中。七次亮相閱兵盛典的陜汽重卡，以“國(guó)之重器”之姿，詮釋何謂真正的可靠與莊嚴(yán)。這份榮耀，從未因時(shí)光流逝而黯淡，反而在歲月淬煉中，沉淀為歷久彌新的品質(zhì)承諾，成為每一臺(tái)產(chǎn)品的硬核底氣。而這份軍工堅(jiān)守，并非孤例。中集車(chē)輛攪拌車(chē)業(yè)務(wù)集團(tuán)的前身，曾是中國(guó)人民解放軍第五四零八工廠，70年代開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，——從軍用裝備的毫米級(jí)精度制造，到極...

水泥罐車(chē)罐體內(nèi)部結(jié)塊怎么辦？

水泥罐車(chē)在運(yùn)輸和儲(chǔ)存散裝水泥過(guò)程中，罐體內(nèi)部結(jié)塊是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。這種結(jié)塊不僅會(huì)影響水泥的正常卸載，還可能導(dǎo)致罐體損壞、運(yùn)輸效率降低以及增加清理成本。因此，了解如何有效預(yù)防和處理水泥罐車(chē)罐體內(nèi)部結(jié)塊是非常重要的。本文將詳細(xì)介紹水泥罐車(chē)罐體內(nèi)部結(jié)塊的原因、預(yù)防措施以及清理方法，幫助相關(guān)從業(yè)者更好地應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題。一、水泥罐車(chē)罐體內(nèi)部結(jié)塊的原因（一）水泥特性水泥本身具有較強(qiáng)的吸濕性，在空氣中容易吸收水分...

更省、更穩(wěn)、更賺錢(qián)——中集車(chē)輛& 一汽解放的高效之道

在混凝土運(yùn)輸行業(yè)，時(shí)間是利潤(rùn)，出勤率是生命線。每一次裝料、運(yùn)輸、卸料，都是與時(shí)間、溫度、路況的一場(chǎng)較量。要面對(duì)突如其來(lái)的訂單高峰、復(fù)雜多變的工地環(huán)境、越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，以及日益攀升的油價(jià)與運(yùn)營(yíng)成本。在這樣的競(jìng)爭(zhēng)中，僅僅能“跑”，早已不夠，真正的關(guān)鍵，是誰(shuí)的車(chē)——更省、更穩(wěn)、更賺錢(qián)。一、真正的痛點(diǎn)：不是買(mǎi)車(chē)貴，而是車(chē)“不賺錢(qián)”傳統(tǒng)攪拌車(chē)在使用兩三年后，油耗上升、罐體磨損、底盤(pán)故障頻發(fā)，維護(hù)成本高...