8月11日

　　新建南昌至九江高速鐵路

　　（以下簡(jiǎn)稱昌九高鐵）

　　正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段

　　標(biāo)誌著該線路主體工程已全麵完工

　　工程建設(shè)轉(zhuǎn)入竣工驗(yàn)收關(guān)鍵環(huán)節(jié)

　　為全線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　靜態(tài)驗(yàn)收是鐵路建設(shè)工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，是公里高鐵工程實(shí)體按設(shè)計(jì)建成、設(shè)備安裝調(diào)試完畢後，又條驗(yàn)收對(duì)工程質(zhì)量及安全功能進(jìn)行全麵檢查確認(rèn)的靜態(tài)過程。

　　為確保驗(yàn)收質(zhì)量，時(shí)速中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司成立多個(gè)專業(yè)驗(yàn)收工作組，公里高鐵對(duì)線路軌道、又條驗(yàn)收路基、靜態(tài)隧道、時(shí)速通信、公里高鐵站房等進(jìn)行全方位核驗(yàn)，又條驗(yàn)收為後續(xù)動(dòng)態(tài)檢測(cè)及運(yùn)行試驗(yàn)築牢安全質(zhì)量根基。靜態(tài)

　　昌九高鐵全長(zhǎng)138公裏，設(shè)計(jì)時(shí)速350公裏，公里高鐵北起江西省九江市，又條驗(yàn)收南至南昌市，全線設(shè)廬山、廬山南、共青城東、昌北機(jī)場(chǎng)、南昌東5座車站。目前，昌九高鐵軌道鋪設(shè)、站房建設(shè)、“四電”安裝等關(guān)鍵工程已順利完工，沿線行車及客運(yùn)設(shè)備全麵完成安裝調(diào)試，整體工程條件滿足靜態(tài)驗(yàn)收工作要求。

　　昌九高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道之一京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，建成通車後，將進(jìn)一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，強(qiáng)化長(zhǎng)江中遊城市群與長(zhǎng)三角、粵港澳等城市群的互聯(lián)互通，對(duì)於推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、完善江西現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體係、進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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